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中國工程機(jī)械設(shè)備現(xiàn)如今報(bào)廢的高峰時(shí)期
新聞分類: 行業(yè)資訊 瀏覽:2351 日期:2011/10/08
再制造產(chǎn)品利用尖端技術(shù)不僅最大限度降低成本獲得盈利，還通過減少廢物排放及降低對(duì)制造新零件所需原材料的需求，為環(huán)境保護(hù)提供解決方案。我國的再制造業(yè)已經(jīng)擁有了市場、高溫電爐技術(shù)和政策等有利條件。我國工程機(jī)械設(shè)備大多處于超負(fù)荷工作狀態(tài)，目前全國已有80%的在役工程機(jī)械超過保質(zhì)期，如果將被淘汰的裝備產(chǎn)品進(jìn)行修復(fù)，便能以較少的成本，獲取較大的回報(bào)，并減少能源消耗。在國外，再制造經(jīng)過30多年的發(fā)展已經(jīng)成為循環(huán)經(jīng)濟(jì)的重要組成部分。但是有一點(diǎn)不能被忽略，那就是電池本身的環(huán)保標(biāo)題題目。中國是裝備制造及使用大國，管式電爐設(shè)備資產(chǎn)已達(dá)幾萬億元，14種主要工程機(jī)械的保有量達(dá)290萬臺(tái)。再制造產(chǎn)品比新產(chǎn)品的制造節(jié)能60%，平均有70%的部件都是可以被再利用的，在制造過程中可以節(jié)省80%以上的能源消耗，價(jià)格平均只有新產(chǎn)品的30%~40%，成本實(shí)際上不到原來的50%，毛利率遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于新品。畢竟工程機(jī)械不是電動(dòng)玩具，依靠電力運(yùn)行畢竟只是權(quán)宜之計(jì)。
。 解決工程機(jī)械的排放標(biāo)題題目必須從動(dòng)力系統(tǒng)入手，但這個(gè)標(biāo)題題目一直沒得到內(nèi)燃機(jī)企業(yè)的重視。工程機(jī)械產(chǎn)品的銷量雖大，但與汽車行業(yè)相比仍是小巫見大巫，所以內(nèi)燃機(jī)企業(yè)的研發(fā)重點(diǎn)一般都放在工作環(huán)境相對(duì)較為穩(wěn)定的汽車行業(yè)。從環(huán)保的角度來講，電力是清潔能源，不會(huì)產(chǎn)生尾氣排放，也不會(huì)造成二氧化碳效應(yīng)。 工程機(jī)械再制造產(chǎn)品具有降低成本、節(jié)能環(huán)保兩個(gè)鮮明的特點(diǎn)，是一種高端循環(huán)再生方式。專家強(qiáng)調(diào)，在解決節(jié)能減排標(biāo)題題目上，各企業(yè)應(yīng)該積極拓寬思路。作為再生資源利用的一種高級(jí)形式，再制造為發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)、推動(dòng)節(jié)能減排創(chuàng)造了條件。再制造不僅節(jié)省了生產(chǎn)線投資、能源和原材料消耗，還大大延長了產(chǎn)品的使用壽命。正在進(jìn)行混合動(dòng)力嘗試的企業(yè)也越來越多，這是非常值得鼓勵(lì)的。有專家預(yù)測，中國再制造市場每年的規(guī)?？蛇_(dá)100億美元。目前全球再制造產(chǎn)值已超過1000億美元，有75%來自美國，其中汽車和工程機(jī)械再制造占2/3以上。 我國進(jìn)入機(jī)械裝備報(bào)廢的高峰期，再制造產(chǎn)業(yè)顯示出在社會(huì)、資源、環(huán)境效益等方面的獨(dú)特優(yōu)勢。在當(dāng)前國內(nèi)外應(yīng)對(duì)能源短缺等壓力的背景下，箱式電爐再制造業(yè)將成為中國的旭日產(chǎn)業(yè)。但專家認(rèn)為，這仍是一種治標(biāo)不治本的方法，動(dòng)力的兩次轉(zhuǎn)換時(shí)的動(dòng)力損耗，電池污染、安全……每一個(gè)標(biāo)題題目都難以解決。用進(jìn)步前輩技術(shù)將廢舊的機(jī)械設(shè)備按照制造業(yè)的模式進(jìn)行徹底拆解翻修，生產(chǎn)出完全等同于新產(chǎn)品性能和質(zhì)量的再制造產(chǎn)品，從而達(dá)到高效的二次利用。 |
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