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滲碳淬火齒輪硬度低

    一批在( 日本) Unicase 滴注式氣體滲碳氮化爐中滲箱式爐碳淬火的800 多件齒輪，要求滲碳淬火后表面硬度58 ～63HRC，而抽檢時零件的表面硬度為52 ～56 HRC。這是滲碳問題，還是淬火問題，淬火是加熱問題，還是冷卻問題，一時很難下結(jié)論。

    由于這批齒輪的生產(chǎn)任務(wù)緊急，筆者把已檢測的齒輪取3 件用鐵絲捆綁，在鹽浴爐內(nèi)重新加熱，在油槽中淬火冷卻，約30 ～40 min 后，最后檢測淬火硬度為63 ～65HRC。把這批齒輪重新加熱淬火后，抽檢硬度全部合格。這種快刀斬亂麻的辦法，雖不一定能找出問題的真正原因，但卻解決了生產(chǎn)的燃眉之急。

箱式電阻爐退火硬度不均勻

    我公司生產(chǎn)的葉片泵的泵軸棒料，其材料為38Cr MoAl A。工藝路線為：退火→帶鋸下料→粗車→調(diào)質(zhì)→精車→磨削→氮化。帶鋸下料時，經(jīng)高溫電爐常發(fā)現(xiàn)一根棒料上硬度不均勻、局部硬度偏高，下料效率低，鋸條磨損快，是因裝爐時棒料長或棒料靠前。

    箱式電爐爐口處既沒有加熱電阻絲，熱量損失又大，因此對于一般箱式電阻爐，裝爐時零件應(yīng)距離爐口內(nèi)側(cè)200～300mm，才能保證爐內(nèi)零件加熱溫度均勻。

鑄鐵淬火應(yīng)控制微量合金元素

    鑄鐵導(dǎo)熱性差，淬火冷卻時一般用油冷，鑄鐵的基體與鋼相同，也是由珠光體和鐵素體組成。鑄鐵含碳量高，含碳量增加雖然能夠增加淬透性，但畢竟增幅不大，提高鑄鐵件的淬透性就靠鑄鐵中微量合金元素的作用，控制好合金元素含量，才能保證熱處理淬火質(zhì)量。

    有一批14 mm ×240mm 的40Cr 棒料經(jīng)調(diào)質(zhì)處理后，過了約一周時間( 使用時) 才被發(fā)現(xiàn)幾乎全部開裂，裂紋形狀為縱向單裂紋，多數(shù)裂紋裂透棒料的兩端面。箱式爐據(jù)此判斷裂紋為淬火裂紋，而當(dāng)班的操作人員卻不認帳，查作業(yè)記錄只能查到該批棒料為二班淬火、三班回火，而零件材料、淬火溫度和冷卻介質(zhì)等工藝參數(shù)都沒有記錄。

    筆者取一根棒料與45 鋼接頭一同在鹽浴爐中加熱，然后在鹽水中淬火冷卻，冷卻后約20 ～30 min ，該棒料開裂，并且裂紋形狀與上述裂紋形狀相同。在事實面前，操作人員才承認是誤將該批棒料當(dāng)成45 鋼進行了淬火。

     熱處理工藝過程多數(shù)是周期作業(yè)，是一項集體操作熱處理工藝加工存在著工作界限不明確，如一批零件淬火可能由兩個班次完成，淬火和回火常常由兩個班次完成等，加之作業(yè)人員素質(zhì)參差不齊，管理措施不夠完善，生產(chǎn)過程中經(jīng)常會出現(xiàn)質(zhì)量問題，而出現(xiàn)問題后查找原因，不僅費時、費力，有時甚至找不出真正的原因管式爐，下面筆者把多年來在生產(chǎn)現(xiàn)場中解決問題的一些思路和方法進行了歸納。