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臺車爐熱處理作業(yè)時(shí)常遇缺陷和預(yù)防措施方法
新聞分類:  技術(shù)資訊    瀏覽:2345    日期:2011/09/01    

     臺車爐在熱處理工藝操作時(shí)的常見缺陷:硬度低或軟塊 缺陷的產(chǎn)生原因: 1.淬火溫度低,加熱時(shí)間短 2.預(yù)熱時(shí)間過短,預(yù)熱溫度太低 3.裝爐量多,零件排列過密,出現(xiàn)陰陽面 4.原材料存在嚴(yán)重的石墨碳,或粗顆粒狀碳化物 5.原材料脫碳或淬火加熱脫碳 6.淬火冷卻慢、等溫淬火的等溫溫度過高或時(shí)間過長 7.回火溫度高,空氣爐回火不循環(huán),回火不充分 8.異材混入,原材料脫碳層未切除 9.爐溫不均勻,儀表示值不準(zhǔn) 10.工件離爐面太淺或工件接觸下面鹽渣,使溫度不均勻。

    缺陷的防止措施

    1.加強(qiáng)原材料檢查,磨火花,看光譜或化驗(yàn)成分 2.去掉原材料脫碳層。臺車爐加熱前要脫氧撈渣,空氣爐加熱零件要加保護(hù)劑(氣體),最好用真空加熱 3.正確掌握淬火回火過程的溫度、時(shí)間等參數(shù) 4.選用合適的淬火介質(zhì) 5.水淬-油冷的水冷時(shí)間不能太短 6.熟悉加熱爐和儀表性能,掌握誤差值 7.檢查淬火后的硬度值 缺陷的處理方法: 1.若殘余奧氏體過多,可通過冷處理提高硬度值或重新回火提高硬度值 2.重新加熱淬火、回火 3.磨削量未超過脫碳層的刀具按次品

 

     臺車爐在熱處理工藝操作時(shí)常見缺陷:淬火脫碳 缺陷的產(chǎn)生原因: 1.鹽浴中,水、氧以及不純物質(zhì)(如硫酸鹽、碳酸鹽)的含量過高 2.氧化鐵皮落入爐內(nèi) 3.硝鹽帶入爐內(nèi) 4.脫氧不良和撈渣不徹底 5.淬火夾具具有鐵銹 6.夏天空氣濕度太大 缺陷的防止措施: 1.氯化鋇在使用前,須經(jīng)300~500oC、2~4h烘干脫水 2.淬火加熱前,鹽浴嚴(yán)格脫氧、撈渣 3.經(jīng)常清理臺車爐電極氧化皮 4.定期更換鹽 5.清理淬火夾具鐵銹并烘干 缺陷的處理方法: 1.脫碳嚴(yán)重者報(bào)廢 2.脫碳深度小于留磨量,可以作為合格品使用 3.脫碳深大于留磨量,淬回火后表層硬度不低于55~60HRC,可用退火、滲碳辦法補(bǔ)救相比箱式爐操作顯的復(fù)雜些。

     臺車爐在熱處理工藝操作時(shí)常見的缺陷及預(yù)防措施方法 

     臺車爐在電爐熱處理工藝操作時(shí)常見缺陷:過熱和過燒 缺陷產(chǎn)生的原因: 1.淬火溫度過高 2.控溫儀表失靈,或示值不準(zhǔn) 3.零件距臺車爐電極太近或靠近電阻絲 4.爐底沉積物太多,而電極插入其中,使?fàn)t底溫度過高,零件插入沉積物中過熱、過燒 5.零件在加熱過程中脫碳或增碳 6.零件在臺車爐中加熱時(shí)間過長 7.臺車爐電極分布分歧理,爐溫不均勻造成局部過熱 8.淬火溫度控制不嚴(yán) 缺陷的防止措施: 1.正確控制淬火加熱溫度和保溫時(shí)間 2.淬火夾具設(shè)計(jì)要合理 3.經(jīng)常校對控溫儀表 4.檢查淬火后的金相組織 5.工件出爐要斷電 6.防止異種鋼材混入 缺陷的處理方法: 1.過燒零件一般報(bào)廢 2.過熱不嚴(yán)重者可重新退火和淬火、回火。

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